宝马汽车在维修时的故障通病

时间:2015-07-10 21:23        作者:河南凌云汽修学校

宝马汽车维修过程中,很多时候都会出现同一种毛病,不管是
大还是小,总会让我们感觉到是通病,所以在这里河南凌云汽修学
校的老师将这些通病总结在一起,给在职修理工一个排除的方法,
让司机朋友们也注意这些不太影响的故障!

宝马汽车维修

一、宝马1系通病:1、雨刮器异常,需要更换雨刷模块。2、防冻
液泄漏:车辆防冻液不足,出现泄漏,可能导致车辆抛锚。故障原因
是冷却液传感器密封存在问题,需要更换冷却液水壶和传感器。3、无
法获得全部传动功率:车辆突然失去动力,需要更换电磁阀。故障原
因是涡轮电磁阀较脏导致进气口压力陡然升高,涡轮自动停止工作进
入保护状态,属于一种电子保护模式,重新启动后会消失,但严重影
响动力输出,需要到4S店清洗或更换电磁阀。4、机油压力阀漏油需
要更换机油压力阀。5、车辆座椅骨架生锈严重,空调出风口生锈.4S
店逐一通知召回更换座椅骨架。6、召回升级行车电脑后,后备厢无法
单独打开。7、召回升级行车电脑后,自动空调AC不开自动制冷:宝马
1系升级过行车电脑后,空调AC制冷不开、AC灯不亮,车辆启动后会自
动制冷,未升级车辆没有此类现象。8、车顶A柱、后门上方处布料有
锈渍。9、水泵异响,更换水泵解决问题。10、冷车起步窜车:冷车启
动后低速行驶,会出现车辆突然自动给油,发动机转速忽高忽低,需要
升级行车电脑。
 

二、宝马3系通病:1、机油渗漏:因机滤散热器的密封圈老化,
需要更换密封垫及机滤。2、冷车启动熄火:原因不详,需要到4S店
对行车电脑升级。升级后会出现急加速情况下动力明显下降,加速
无力,怠速相较升级前明显升高。3、冷却液泄漏:车辆冷却液不足,
出现泄漏,可能导致车辆抛锚。故障原因是冷却液传感器密封存在
问题,需要更换冷却液水壶和传感器。4、新3系上市后陆续发现座
椅骨架生锈,去年9月宝马提出解决方案,车主到4S店进行免费更换,
名义上为技术升级。但9月以后仍不断有车主购买新车发现锈蚀状况。
5、发动机燃烧不充分:汽车尾气管壁皆为黑色粉末,喷口喷出黑水,
有黑色液体溅到尾保险杠,升级发动机电脑程序,但解决效果不佳。
6、机油消耗量异常:每1000~3000公里消耗1升机油,原因不明,暂
无解决办法。

三、宝马5系通病:1、变速器故障:点火后自动加油门,发动机
转速达7000转,所有按键失灵,变速器温度过高损坏,离合器损坏。
2、在正常使用的情况下,较短里程内就出现车辆轮胎偏磨严重,俗
称吃胎,4S店解决方案为重新进行四轮定位,但解决效果不佳,由于
偏磨严重以致轮胎报废,即便更换新轮胎也问题依旧。另有部分车辆
表现为轮胎鼓包。3、5系四驱车型异响,行车过程中松开油门车内会
突然出现轰轰的响声,分动器异响,解决方案暂无。4、轮毂变形,
正常使用车辆出现多个轮毂变形,故障车辆表现出胎噪大,行驶中抖
动,方向跑偏、刹车距离变长等问题,宝马方面称是车主使用不当,
解决方案车主自费更换新轮毂。5、烧机油,类同3系。

四、宝马7系通病:1、轮胎偏磨,故障状况与宝马5系类似,无论
里程长短均出现偏磨,4S店解释定位数据有误,但即便调整数据故障依
旧,车主必须自行承担轮胎检测、维修费用。2、轮毂变形,与5系情况
类似,宝马4S店对轮胎偏磨的另一解释,同样由车主承担所有维修费用
3、空调按钮掉漆,空调调节按钮掉漆,4S店免费更换。4、怠速不稳,
车辆在冷启动中出现怠速游车,发动机在空挡怠速时转速忽高忽低。不
能一直保持在正常的转速内。无法维修,宝马4S店解释为通病。5、行车
电脑黑屏。没有任何提示、征兆情况下,车辆启动后行车电脑黑屏,也
有部分车辆出现黄屏、花屏等现象。解决方法无。

五、宝马X3通病:1、与宝马1系故障类似,新车刚刚使用,变速器
出现问题,行车电脑显示“传动系统故障,无法获得完全的传动功率,
请至售后服务检查。”低速时候加大油门,立即车身猛地一顿,然后电
脑显示出故障。宝马方面的解决措施是整体更换变速器。2、差速器异响,
更换差速器。3、在倒车过程中出现熄火。在车辆行驶一定里程后,倒车
时出现熄火情况,尤其是在开启空调、方向盘打死的情况下。解决方法,
升级行车电脑解决故障。


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